1、最小压力阀毛病
若螺杆空压机最小压力阀的密封处有走漏点或最小压力阀提早开启,那么空压机机械在运转初期树立油气罐压力工夫就会增进,此时处于低压形态的气体油雾浓度高,经过油分时流速快,油分负荷加剧,别离结果降低,招致耗油量大。所以需要定期检修最小压力阀,需要时改换。
2、运用了不及格的机油
现当前通用的螺杆空压机都有高温维护,其凡间跳机温度为110~120℃左右,而有些机械在运用了不及格的机油,在排气温度高时就会呈现分歧水平的耗油景象(基于此,温度越高,耗油量越大),其缘由是高温时经由油气桶初级别离后有局部机油微滴可与气相分子具有一样的数目级,分子直径≤0.01μm,油分难以将其捕获别离,招致耗油量过高。所以查找惹起高温的缘由,处理问题降低温度,尽能够的选用质量好的机油。
3、油气别离罐设计不标准
有局部空压机厂商,在设计油气别离罐时,初级别离系统设计不合理,初级别离结果不睬想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处置才能缺乏,招致油耗过高。这就需要出产厂家改良设计,进步初级别离的结果。
4、加油过多
加油量超越正常油位,局部机油随气流带走,招致耗油量过大。技术人员需要注意在停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。
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