霸尔螺杆式空压机的四个工作过程

　 1、霸尔螺杆式空压机紧缩及喷油过程：

　　在保送过程中，啮合面逐步向排气端挪动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间慢慢减小，齿沟内之气体逐步被紧缩，压力进步，此即“紧缩过程”。而紧缩同时光滑油亦因压力差的作用而喷入紧缩室内与室气混合。

　2、霸尔螺杆式空压机排气过程：

　　当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时紧缩气体之压力最高）被紧缩之气体开端排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳 排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又到达最长，其吸气过程又在停止。

3、霸尔螺杆式空压机吸气过程：

　　螺杆式空压机（空气紧缩机）的进气侧吸气口，必需设计得使紧缩室能够充沛吸气，而螺杆式紧缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调理阀的开启、关闭调理，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁启齿时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自在空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气完毕时，齿沟乃处于真空 状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充溢整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封锁，以上为“进气过程”。

　4、霸尔螺杆式空压机封锁及保送过程：

　　主副两转子在吸气完毕时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即“封锁过程”。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐步向排气端挪动，此即“保送过程”。

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